Интеллектуальная транспортная система обычно считается транспортной системой, которая объединяет сбор, обработку, слияние и обмен информацией, анализ и контроль и направлена на обеспечение интеллектуального управления инфраструктурой дорожного движения, городским общественным транспортом и системой автомобильного транспорта. Целью применения интеллектуального строительства транспортной системы является улучшение управления трафиком, эффективности перевозок и уровня безопасности дорожного движения, а процесс реализации этой цели в некоторой степени будет способствовать преобразованию традиционной транспортной отрасли в современную транспортную отрасль.
Среди соответствующих применений технологии ЖК-дисплея отображение информации о дорожном движении для общественности является важной областью применения. На пути публикации информации о дорожном движении для общественности, более общие методы отображения для публикации информации в повседневной жизни экран руководства дорожного движения, экран дисплея руководства городского движения, экран руководства стоянки и переменная вывеска информации на дороге. Эти различные методы публикации информации о дорожном движении отображаются в режиме реального времени в соответствии с соответствующими требованиями к управлению дорожным движением и фактической ситуацией с информацией о дорожном движении.
Интеллектуальная транспортная система-это фактически информационная коммуникационная система дорожного движения, основанная на системной интеграции, электронике, связи, информационном обслуживании и других новых технологиях. В настоящее время, оно прорезывал и прикладывал к новым транспортным системам в полях авиации, водного транспорта, железнодорожного транспорта, руководства городского движения, скоростной дороги, железнодорожного транспорта метро.
Строительство интеллектуальной транспортной системы может не только улучшить пропускную способность дорожной сети и уровень информационного обслуживания дорожного движения, но также имеет широкие перспективы применения в области охраны окружающей среды, способствуя сокращению выбросов выхлопных газов и повышению эффективности использования энергии.
В процессе создания интеллектуальной транспортной системы строительство и применение интеллектуальной транспортной информационной системы обслуживания является основным содержанием развития интеллектуального транспорта, а проектирование и создание передовой транспортной информационной системы обслуживания для общественности является необходимым обязательством и тенденцией развития интеллектуальной транспортной системы. Интеллектуальная транспортная система предоставляет интеллектуальные транспортные информационные услуги, ориентированные на различные виды транспорта или различные области транспорта.
Интеллектуальная транспортная информационная сервисная система имеет множество различных областей применения, включая интеллектуальные платы с переменной информацией, знаки ограничения скорости, информационные сервисные системы доступа к дорогам в сценариях применения скоростных автомагистралей, а также системы управления движением, комплексные системы обслуживания информации об управлении движением, И системы выпуска информации о дорожном движении в сценариях применения управления городским движением.
В практическом применении интеллектуального транспорта публикация информации о городском или дорожном движении в реальном времени является основной формой выражения интеллектуальной транспортной информационной службы, которая должна отображать информацию о дорожном движении в реальном времени через различные устройства отображения информации, большинство из которых обычно используются и общие устройства отображения, например, ЖК-экраны.
Благодаря непрерывному развитию встроенных технологий интеллектуальная система отображения информации о транспорте превратилась в интегрированную систему с расширяемыми функциями, мультимедийными технологиями и сетевыми соединениями.
English
Deutsch
français
italiano
русский
العربية
日本語
한국어
português
tiếng việt
dansk
