Amongo Display Technology (Shenzhen) Co.,Ltd.
Amongo Display Technology (Shenzhen) Co.,Ltd.
Напишите нам
Продукты
Продукты

Возрастающее значение электронных ЖК-экранов в интеллектуальном транспорте

Table of Content [Hide]

    В то время как умные города процветают, ряд отраслей промышленности в прилегающих районах также движутся. Сообщается, что размер рынка смарт-транспорта достигнет 8 млрд юаней в этом году. В качестве электронного ЖК-дисплея с малым шагом для отображения части, ЖК-экраны становятся все более важными в интеллектуальном транспорте, поскольку они могут обеспечить четкое представление о пробках на дорогах и информацию о состоянии дорог в режиме реального времени.


    Важность ЖК-дисплеев в умном транспорте

    ЖК-электронные экраны имеют характеристики бесшовного сращивания, регулируемой яркости, четкого просмотра, широкого угла обзора, высокой цветопередачи, гидроизоляции, ударопрочности, молниезащиты, пыленепроницаемости, защиты от столкновений, простоты обслуживания и сращивания, Етк. их можно приложить к крытым дисплеям наблюдения и на открытом воздухе полям дисплея движения терминальным и необходимые продукты для конструкции экранов умного движения города больших.


    Кроме того, производители ЖК-экранов постоянно интегрируют многие новые технологии в обычные ЖК-экраны, такие как сенсорная технология, интерактивная технология, технология распознавания лиц, технология 3D, AR/VR и т. Д. Кроме того, предприятия, работающие с ЖК-экранами, постоянно совершенствуют различные общие решения для отображения трафика, Занимая все более важную позицию в умном транспорте.


    Например, большие экраны, установленные в дисплеях мониторинга дорожного движения, позволяют сотрудникам просматривать на экране информацию о дорожном движении на различных участках дороги. Они могут иметь разделенные экраны, несколько экранов и оверлейные дисплеи, что позволяет командирам выдавать удаленные команды на основе содержимого, отображаемого на экране. Для перегруженных участков удаленные команды могут использоваться для управления транспортными средствами в непосредственной близости и советовать водителям выбирать альтернативные маршруты, чтобы избежать пробок на дорогах и т. Д.


    Кроме того, наружные ЖК-электронные большие экраны, установленные на эстакадах или автомагистралях, могут отображать информацию о состоянии движения в режиме реального времени на навигационных картах, позволяя водителям иметь четкое представление о пробках на всем маршруте и заранее выбирать маршруты движения. Это помогает поддерживать хороший порядок движения и избегать пробок на дорогах.


    Применения экранов дисплея ЛКД в умном транспорте

    Для электронных ЖК-экранов, устанавливаемых на перекрестках, производители ЖК-экранов выбирают системы распознавания лиц, большие данные и интернет-технологии. Система составлена видео-системы загрузки хранения анализа приема, регулятора, экрана дисплея, ворот дороги, передачи голоса, и компьютера. Когда пешеходы или транспортные средства загораются на красный свет, система голосового вещания предложит им вернуться в зону ожидания. Если пешеходы игнорируют предупреждение и продолжают продолжать, то экран дисплея ЛКД на противоположной стороне захватит изображение пешехода бежать красный свет и, совмещая с большими анализом данных и интернет-технологиями, опубликует данные по идентичности пешехода на экране.


    Эти интеллектуальные пешеходные переходы с ЖК-дисплеями становятся все более популярными в городах по всей стране. Они не только уменьшают количество дорожно-транспортных происшествий, но и регулируют поведение людей в соблюдении правил дорожного движения, создавая хороший порядок дорожного движения для общества. Кроме того, интеллектуальные парковочные системы могут информировать владельцев автомобилей о количестве доступных парковочных мест на парковке и предлагать альтернативные парковочные места, когда пространство заполнено.


    Таким образом, будь то ЖК-экран с малым шагом, ЖК-экран или наружный ЖК-экран, электронные ЖК-экраны с большими экранами становятся все более важными в интеллектуальном транспорте. Они не только использованы для дисплея в командных центрах диспетчеризации движения, на шоссе, и на эстакадах но также приложены в умных пешеходных переходах, умной стоянке, и дисплее реального времени прибытия автобуса на автобусных остановках.


    References